Author(s) :

Brice IBOUANGA.

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Abstract :

Le 06 novembre 2009, le gouvernement gabonais annonçait l’interdiction de l’exportation des bois en grumes au profit de la transformation locale des essences forestières. Suite à cette mesure, les exportations des bois ouvrés enregistrent une nette poussée. Ainsi, entre 2009 et 2017, la production industrielle de bois (sciage, placage, contreplaqué) est passée 281 331 m 3 à 824 072 m 3 . Dans le même temps, les exportations de bois débités ont suivi la même tendance passant 237 010 m 3 à 645 298 m 3 . Ce contexte pose la problématique des contraintes logistiques du passage portuaire des bois débités. La présente contribution vise à analyser les implications et les perspectives de cette décision tant du point de vue des contraintes logistiques portuaires que des options d’adaptation envisageables. La méthodologie retenue dans le cadre de cette étude repose sur une recherche bibliographique et des enquêtes de terrain menées aussi bien auprès de la capitainerie du port d’Owendo que des consignataires, transitaires et acconiers à travers des entretiens semi-directifs. Les résultats mettent en lumière la faible capacité de stockage des bois sciés à l’exportation marquée par l’insuffisance des entrepôts de stockage, l’absence de terminaux spécialisés, la lourdeur des procédures administratives et douanières sources de congestion portuaire. La réflexion suggère une amélioration des facilités logistiques et l’ouverture d’un guichet unique en cours d’élaboration.

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